Значения слова Форштевень. Что такое Форштевень?

Слово состоит из 10 букв: первая ф, вторая о, третья р, четвёртая ш, пятая т, шестая е, седьмая в, восьмая е, девятая н, последняя ь,

Слово форштевень английскими буквами (транслитом) - forshteven

Правильное написание и ударение в слове ФОРШТЕВЕНЬ

Форште́вень, -вня.

Словарь ударений. — 2000

Форштевень

Форштевень (голл. voorsteven, от voor – впереди и steven – штевень, стояк), прочный брус по контуру носового заострения, на котором замыкается наружная обшивка набора корпуса судна.

Большая советская энциклопедия (БСЭ). — 1969—1978

Форштевень или фор-штевень — брус, образующий носовую оконечность судна; в деревянных кораблях составляет продолжение киля, соединяясь с последним замками, как и киль; состоит из нескольких частей…

Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. - 1890-1907

Форштевень - особо прочная конструкция в носовой оконечности судна в виде стальной кованной или литой балки, изогнутой по форме носа и являющейся продолжением киля.

glossary.ru

Седов, Георгий Яковлевич

«Георгий Седов» — пароход ледокольного типа (ледокольный пароход). Назван в честь русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова (1877—1914). Заложен 25 декабря 1908 года на верфи «Гендерсон и К°» в Глазго (Шотландия).Для возможности работы во льдах набор корпуса и обшивка судна были усилены, в районе ватерлинии сделан ледовый пояс толщиной 22 мм, форштевень ледокольной формы, но борта прямостенные.

ru.wikipedia.org

Судостроение

Судостроение А) Деревянное С. Дерево впервые было применено к С., как материал легко обрабатываемый и плавучий. Наиболее простая конструкция деревянных судов — это постройка из цельного куска дерева; так строятся иногда и теперь челноки…7. Горизонтальное сечение носовой части с показанием прямых и поворотных шпангоутов: а — форштевень, b — обшивка, с, с,… — прямые шпангоуты, d, d,… — поворотные шпангоуты.

Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. - 1890-1907

Судостроение. В древности преобладали, главн. обр., гребные суда (биремы, триремы и др.); в средние века рядом с галерами стали вырабатываться парусные суда (каравеллы и др.), к XIX в. выработались типы деревянных парусных судов: фрегат, корвет…...к нему прикрепляются поперечные брусья по форме судна (шпангоуты); спереди киля приделывается брус (форштевень) для образования грани носа корабля, сзади - для кормы (ахтерштевень).

Брокгауз и Ефрон. — 1907—1909