Значения слова Рессора. Что такое Рессора?

Слово состоит из 7 букв: первая р, вторая е, третья с, четвёртая с, пятая о, шестая р, последняя а,

Слово рессора английскими буквами (транслитом) - ressora

Рессора

Рессо́ра (фр. ressort — пружина) — упругий элемент подвески транспортного средства. Рессора передаёт нагрузку от рамы или кузова на ходовую часть (колёса, опорные катки гусеницы и т. д.) и смягчает удары и толчки при прохождении по неровностям пути.

ru.wikipedia.org

Рессо́ра — упругий элемент подвесок транспортных машин (автомобиля, вагона, локомотива и др.) и повозок. Смягчает толчки и удары при прохождении по неровностям пути и выдерживает рабочую нагрузку на колёса, гусеницы…

Энциклопедия техники

Рессора (франц. ressort, буквально — упругость, пружина, от старофранц. ressortir — отскакивать), вид амортизирующего устройства (см. Амортизатор), упругий элемент подвески транспортной машины (автомобиля, вагона, локомотива и др.)…

Большая советская энциклопедия (БСЭ). — 1969—1978

Правильное написание и ударение в слове РЕССОРА

Разбор слова РЕССОРА по составу (морфемный разбор)

Рессо́р/а.

Морфемно-орфографический словарь. — 2002

БАЛАНСИР РЕССОР

БАЛАНСИР РЕССОР — двуплечий рычаг в виде балки с точкой опоры на раме локомотива, соединяющий концы двух соседних рессор. Б. р. служит для выравнивания нагрузок на смежные оси или для распределения общей нагрузки в определенном соотношении между…

Технический железнодорожный словарь. - 1941

ГИБКОСТЬ РЕССОРЫ (пружины)

ГИБКОСТЬ РЕССОРЫ (пружины) — основной показатель, характеризующий качество рессоры и равный по величине прогибу ее в миллиметрах под действием нагрузки в 1 т.

Технический железнодорожный словарь. - 1941

ЖЕСТКОСТЬ РЕССОРЫ (пружины)

ЖЕСТКОСТЬ РЕССОРЫ (пружины) — величина, характеризующая упругие свойства рессоры и равная нагрузке в килограммах, вызывающей прогиб рессоры в 1 мм. Чем больше эта нагрузка, тем рессора жестче. Ж. р. увеличивается с уменьшением длины…

Технический железнодорожный словарь. - 1941

Подвеска

Подве́ска (система подрессо́ривания для гусеничных транспортных средств или рессо́рное подве́шивание для рельсовых транспортных средств) — совокупность деталей, узлов и механизмов...Каждый узел подвески в общем случае включает упругий элемент (рессору), амортизатор (демпфер) и балансир. Подвеска рельсовых транспортных средств (подвижной состав железных дорог, метро...

ru.wikipedia.org

Подвеска транспортных машин, система механизмов и деталей соединения опорных элементов (колёс, катков, лыж) с корпусом машины, предназначенная для снижения динамических нагрузок и обеспечения равномерного распределения их на опорные элементы при…П. может быть рессорной, пружинной, торсионной, пневматической. Рессоры обычно применяются в зависимой П. грузовых автомобилей, а также в задней П. некоторых легковых.

Большая советская энциклопедия (БСЭ). — 1969—1978

ПРОГИБ РЕССОРЫ (прогиб пружины)

ПРОГИБ РЕССОРЫ (прогиб пружины) — разность f между свободной высотой H рессоры (пружины), находящейся в ненагруженном состоянии, и высотой ее h под грузом Р.

Технический железнодорожный словарь. - 1941

Пружина

ПРУЖИНА устройство, которое благодаря собственной упругости восстанавливает свою первоначальную форму после деформации. Материалом пружины могут служить газ (воздух в автомобильных шинах), жидкость (масло в гидравлических амортизаторах)…...скрепленных на одном или обоих концах, состоит листовая рессора, часто применяемая в автомобильных подвесках.

Энциклопедия Кольера

Пружина - устройство, которое с помощью собственной упругости восстанавливает свою изначальную форму после деформации. Пружины являются распространенными деталями общего назначения.и применяются для передачи упругих деформаций при незначительных изменениях геометрических размеров пружины или пакета пружин (рессоры, тарельчатые пружины).

Энциклопедический фонд России

ПРУЖИНА упругая деталь, получаемая путем навивания проволоки, прутка или полосы на специальном станке и служащая для смягчения толчков и ударов или в качестве самостоятельной детали для осуществления нагрузки, увеличивающейся с увеличением прогиба П.По сравнению с листовыми рессорами П. обладают преимуществами в отношении большей простоты изготовления, смены и ремонта. Их отрицательная сторона — длительное сохранение колебаний от...

Технический железнодорожный словарь. - 1941

Рессорное подвешивание

РЕССОРНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ упругое устройство между буксами и рамой локомотива или вагона, состоящее из рессор, пружин, рессорных подвесок, шпинтонов, серег и балансиров с чеками или призмами, служащее для смягчения ударов на раму.

Технический железнодорожный словарь. - 1941

РЕССОРНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ — упругое устройство между буксами и рамой локомотива или вагона, состоящее из рессор, пружин, рессорных подвесок, шпинтонов, серег и балансиров с чеками или призмами, служащее для смягчения ударов на раму.

Технический железнодорожный словарь. - 1941

Рессорное подвешивание — система упругих механических элементов, предназначенная для регулирования колебаний кузова транспортного средства и смягчения ударных нагрузок. В состав системы рессорного подвешивания входят: рессоры...

ru.wikipedia.org

ХОМУТ РЕССОРЫ

ХОМУТ РЕССОРЫ закрытая стальная скоба, стягивающая листы рессоры в одно целое. X. р. надевается в горячем состоянии и затем обжимается. Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.

Технический железнодорожный словарь. - 1941